6.1

RELATÓRIO TÉCNICO DE PROJETO

PROTEÇÃO ANTICORROSIVA EM ATMOSFERA MARINHA

Avaliação de Sistemas Anticorrosivos em Atmosfera Marinha

PERÍODO
2014–2016
DURAÇÃO DA EXPOSIÇÃO
748 dias — 106 semanas
LOCAL
Praia de Atalaia e UPGN Petrobras — Aracaju, Sergipe
PARTICIPANTES
Escola Politécnica da USP, ICZ, Petrobras e empresas industriais
PARTICIPAÇÃO DE PAULO TIANO
Colaborador técnico pela Indústria Elétrica Marangoni Maretti Ltda.
DOCUMENTO
Relatório técnico completo — 121 páginas

O projeto

O estudo avaliou diferentes sistemas de proteção anticorrosiva em condições reais de exposição atmosférica. Foram utilizados 248 corpos de prova, instalados em duas estações nas dependências da Petrobras: uma a aproximadamente 50 metros do mar e outra na Unidade de Processamento de Gás Natural, a cerca de 500 metros da praia.

Foram comparados aço-carbono, aço galvanizado por imersão a quente, sistemas de pintura, revestimentos metálicos e Sistemas Duplex — combinação da galvanização com pintura — com e sem defeitos provocados no revestimento.

Participação e resultado

Paulo Cezar Maziero Tiano consta oficialmente entre os colaboradores do projeto e participou pela Marangoni, que forneceu corpos de prova galvanizados e três sistemas de pintura.

Entre os resultados registrados, o Sistema 2 da Marangoni ficou entre os melhores sistemas avaliados para aço-carbono após dois anos de exposição em ambiente marinho. A conclusão deve ser compreendida dentro das condições, substratos e métodos descritos no relatório.

APRESENTAÇÃO EM CONGRESSO

INTERCORR 2016

Os resultados do projeto foram apresentados no trabalho Ensaios de campo de sistemas duplex — aço galvanizado pintado — para empresas de óleo e gás, código INTERCORR2016_077.

A apresentação foi realizada em 18 de maio de 2016, das 16h às 16h30, na sessão Revestimentos Orgânicos, por Ricardo Suplicy de Araújo Góis. Paulo Cezar Maziero Tiano integra a relação oficial de autores do trabalho.

Na sequência da mesma sessão, foi apresentado o estudo sobre a tinta acrílica DTM desenvolvido com a USP e a Marangoni, publicado no item 6.2.

Mais do que um ensaio acelerado, este trabalho documenta o desempenho dos sistemas em uma condição real e agressiva de exposição marinha.